Intégration de la cyclologistique dans le projet de loi-cadre

Dans le cadre du projet de loi-cadre relatif au développement des transports, le Sénat a adopté mi-avril un amendement historique, reconnaissant pleinement l’intérêt de la cyclologistique pour la résilience, l’électrification et la décarbonation de la chaîne logistique. En séance, le sénateur Franck Dhersin a remarquablement défendu l’intérêt de notre filière :

• « Sur les courtes distances […] une partie des livraisons peut être assurée par la cyclologistique, qui constitue une solution très sobre, efficace et déjà opérationnelle. »
• « L’objet de cet amendement est simple : mieux reconnaître ce mode de transport dans le dispositif afin de ne pas pénaliser les donneurs d’ordre qui y ont déjà recours. »
• « C’est une mesure de cohérence avec nos objectifs de report modal, de décarbonation des transports et d’amélioration de la qualité de l’air, tout en soutenant une filière française dynamique et innovante. »

L’amendement poussé par Les Boîtes à Vélo – France, transpartisan, était également défendu par les sénateurs du Groupe Socialiste, Ecologiste et Républicain dont Sébastien Fagnen et Olivier Jacquin. Il devra ensuite passer le filtre de l’Assemblée Nationale.