La cyclologistique gagne en popularité dans les villes. Certaines municipalités se sont engagées à développer ce mode de transport durable et choisissent le vélo cargo pour transporter des marchandises ou des matières.
Un article de Valérie Brunet.
Les vélos cargos sont de plus en plus présents dans les centres-villes. En mai 2023, d’après l’Ademe, 200 entreprises de cyclologistique sont réparties dans 74 villes. En 2024, l’association des Boîtes à vélo parle de 650 cyclo-entreprises référencées, ainsi que 3400 vélos cargos et 600 remorques recensés entre mai et août. La cyclologistique, définie par l’Ademe comme « l’organisation et la réalisation du transport de marchandises ou de biens pour le compte d’autrui, réalisées en cycle (vélo) », est en plein essor. Elle offre de nombreux avantages, notamment dans les communes densément peuplées. Elle permet « l’apaisement et la décongestion des centres-villes, la réduction des nuisances sonores, de la pollution de l’air, de l’accidentologie des véhicules de livraison, la création d’emplois locaux », relate Gaétan Piegay, coordonnateur général de la fédération professionnelle de cyclologistique.
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